Американский концерт Ford серьезно пересматривает свою стратегию полного отказа от традиционных легковых автомобилей на рынке Северной Америки. Голубой овал принял решение вернуться в сегмент седанов, использовав для этого самое культовое имя в своей линейке. На закрытой конференции в Лас-Вегасе официальным дилерам марки продемонстрировали первый полноразмерный прототип четырехдверного Mustang, который получил официальное название Mach 4. Появление серийной версии на конвейере ожидается ближе к 2029 модельному году.
Присутствовавшие на презентации дилеры, пожелавшие остаться инкогнито, отметили, что по своим габаритам, пропорциям и стремительному силуэту американская новинка больше всего напоминает немецкий премиум-фастбек Porsche Panamera. Руководство Ford озвучило партнерам вполне конкретные ориентиры: стартовая цена базовой версии седана не превысит отметку в 40 000 долларов США, время разгона с места до 96 км/ч (0–60 миль/ч) составит менее 4 секунд, а пассажиры заднего ряда получат даже больше пространства для ног, чем в упомянутой Panamera.
С инженерной точки зрения Ford решил отказаться от первоначальной идеи построения новинки на полностью электрической платформе. Вместо этого Mustang Mach 4 получит удлиненную версию современной заднеприводной архитектуры S650 от обычного двухдверного купе. Такой шаг позволит компании радикально сократить расходы на разработку и сохранить под капотом классические двигатели внутреннего сгорания. Моторная гамма должна полностью повторить линейку спорткара: базовым станет 2,3-литровый четырехцилиндровый турбомотор EcoBoost, а топовые версии будут оснащаться легендарным 5-литровым атмосферным V8 серии Coyote. Для любителей классического драйва разработчики обещают сохранить возможность заказа механической коробки передач в паре с восьмицилиндровым двигателем.
Новая продуктовая стратегия Ford кардинально отличается от прежних попыток продавать массовые и дешевые седаны с низкой маржинальностью, такие как Focus или Fusion. Генеральный директор компании Джим Фарли ранее подчеркивал, что бренд готов расширять семейство Mustang за счет новых типов кузова, но только при условии, что любая новая модель полностью сохранит характер, аутентичный стиль и динамику оригинального пони-кара. Появление Mustang Mach 4 на рынке должно возродить классическое противостояние в Детройте, ведь концерн General Motors также рассматривает возвращение четырехдверного Chevrolet Camaro, а Dodge уже вывел на рынок новый Charger.
Справка «АЦ»
Слухи и дизайнерские поиски вокруг четырехдверного «Мустанга» продолжаются уже не один десяток лет, однако официальный зеленый свет проект получил сравнительно недавно. Во время официальной мировой премьеры седьмого поколения «масл-каров» в сентябре 2022 года инженеры Ford намеренно включили официальный дизайнерский скетч четырехдверного седана в официальный пакет медиаматериалов для прессы, намекая на будущее расширение линейки. Само же название Mach 4 было официально зарегистрировано компанией в качестве торговой марки после демонстрации первых компьютерных рендеров в 2024 году. Оно является логическим продолжением классической линейки спецверсий Mach 1 и электрического кроссовера Mach-E.
