Американская компания Winnebago, являющаяся мировым лидером в сфере производства техники для отдыха, официально представила свой новейший и самый совершенный внедорожный дом на колесах под названием Arka. Новинка пополнила фирменную экстремальную линейку Backcountry Series, куда уже входят известные модели Revel и Ekko, однако по своему инженерному потенциалу поднялась на несколько уровней выше.
В основе автомобиля лежит сверхпрочное коммерческое рамное шасси Ram 5500 Crew Cab с полноприводной трансмиссией. Благодаря мощному дизельному двигателю, кемпер способен без проблем буксировать тяжелые прицепы или лодки массой до 6,8 т. Жилой модуль интегрирован в раму при помощи специальной четырехточечной системы креплений, которая позволяет кузову грузовика и кемперу независимо скручиваться и флексовать во время преодоления крупных каменных валунов или глубоких углов скрещивания осей на бездорожье. Машина рассчитана на эксплуатацию в экстремальных климатических зонах в диапазоне температур от -23 до +49 градусов по Цельсию. Для этого кузов получил мощную термоизоляцию, систему вентиляции с рекуперацией тепла для борьбы с конденсатом, а также гидроническое отопление с подогревом пола и водяных баков.
Главная гордость разработчиков — полная автономность жизнеобеспечения в течение 14 дней без подключения к внешним источникам или использования ДВС-генератора. Энергетический комплекс базируется на 48-вольтовой электрической архитектуре с литиевым аккумулятором емкостью 16,8 кВт-ч, выдвижных солнечных панелях на крыше суммарной мощностью 800 Вт и дополнительном вспомогательном генераторе переменного тока от двигателя грузовика. Объем бака для чистой питьевой воды составляет солидные 227 л.
Салон предлагает уникальную планировку: благодаря двухрядному исполнению кабины грузовика (Crew Cab), внутри могут легально путешествовать шесть человек во время движения, однако спальных мест предусмотрено всего четыре. Задняя гостиная трансформируется в двуспальную кровать, а над кабиной расположена крупная спальная зона альковного типа. На корме обустроен полноразмерный герметичный гараж для крупногабаритного туристического снаряжения.
Единственным компромиссным решением, вызвавшим дискуссии среди экспертов, стала планировка санузла: душ и туалет зажаты непосредственно между жилой зоной и спальней и отделены от кровати лишь легкой шторкой, а не глухой звукоизоляционной перегородкой.https://youtu.be/YJjfN2_HOqI
Начальная стоимость этого экспедиционного вездехода составляет $331901.
Справка «АЦ»
Американская марка Winnebago Industries, основанная в 1958 году в городе Форест-Сити, штат Айова, является настолько культовым производителем кемперов, что её название в американском английском языке стало нарицательным и часто используется для обозначения любого крупного дома на колесах, независимо от реального бренда производителя. Строительство экспедиционного кемпера Arka на базе шасси тяжелого коммерческого грузовика Ram 5500 (относящегося к грузовому классу Class 5 в США) вызвано новым глобальным трендом на так называемый «оверлендинг» — длительные автономные путешествия в условиях полного отсутствия цивилизационной инфраструктуры. Использование шасси Ram 5500 с усиленными неразрезными мостами и цельнометалличевой рамой позволяет конструкторам не волноваться за перегрузку жилого модуля, так как эта платформа изначально разрабатывалась для тяжелой строительной техники, коммунальных вышек и эвакуаторов.
